Prêmio do Seguro DPVAT de motos pode ser parcelado em até 10 vezes

O pagamento do seguro Dpvat para motocicletas - que custa, hoje, R$ 259,04 – poderá ser parcelado. É o que prevê projeto de lei apresentado pelo deputado Raimundo Gomes de Matos (PSDB /CE), o qual propõe ainda que a data de vencimento para pagamento do prêmio desse seguro coincida com a de vencimento para o recolhimento da quota única ou das prestações do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA).
O parlamentar cearense sugere que o parcelamento do prêmio seja permitido apenas ao proprietário de motocicleta que não tenha se envolvido em acidente de trânsito e não tenha sido multado por infração das leis do trânsito no período dos doze meses anteriores à data de licenciamento do veículo.Para esses motociclistas, o pagamento do prêmio do seguro poderá ser parcelado em dez prestações mensais.O deputado propôs também que a lei entre em vigor já no dia 1º de janeiro de 2011, o que, obviamente, depende da aprovação do projeto no Congresso. “A motocicleta é o meio de transporte para mais de 17 milhões de brasileiros adultos que não dispõem de carro de passeio.
A aquisição da moto é um empreendimento que mobiliza toda a família e corresponde a uma oportunidade de progresso e de melhoria das condições de inserção no mercado de trabalho e emprego”, alega o parlamentar, segundo o qual a imagem de uma moto transportando uma família, principalmente a caminho da escola dos filhos ou nos finais de semana, é uma sinalização da importância da moto para milhões de famílias que ainda não têm meios econômicos para adquirir um carro de passeio.

Rio Preto ganha 37 veículos por dia

A frota de Rio Preto aumentou 70% nos últimos oito anos, passando de 154.256 veículos em 2001 para 262.321 no ano passado, segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). No período, as ruas e avenidas da cidade ganharam, em média, 1.110 veículos por mês, ou 37 por dia. De acordo com o último levantamento do Denatran, referente a abril deste ano, Rio Preto já possui 268.442 veículos - menos de um veículo para cada duas pessoas. A motocicleta foi o tipo de veículo mais adquirido pelos rio-pretenses entre 2001 e 2009. Com a compra facilitada pelos financiamentos, a quantidade de motos mais que dobrou no período (aumento de 118,5%). Na segunda posição da lista aparecem os micro-ônibus, cuja frota cresceu 60,7%. Os carros ocupam o quarto lugar na relação, com 54,7% (veja lista completa no quadro ao lado). O crescimento preocupa a Secretaria Municipal de Trânsito, que descarta a implantação de rodízio de veículos no Centro e na região do bairro Redentora, proposta pelo Ministério Público durante reunião da Comissão Especial de Vereadores (CEV) do Trânsito, no fim de julho. “Pelo menos nos próximos cinco anos, o rodízio não será necessário”, afirma o secretário Aparecido Capello. Outra medida rejeitada pela secretaria até o momento é a criação de faixas exclusivas para motociclistas, já utilizada em cidades como São Paulo e Santos, por exemplo. Pequenas mudanças de comportamento dos motoristas, segundo Capello, podem evitar, por enquanto, maiores engarrafamentos nos pontos críticos. “Os motoristas estão aprendendo a sair de casa um pouco mais cedo ou um pouco mais tarde para o trabalho pela manhã, e encerrando o serviço mais cedo ou mais tarde no fim do dia”, diz o secretário. “Se eles (motoristas) evitarem sair às ruas por volta das 8h e das 18h, perderão menos tempo no trânsito.”

Fonte: www.diarioweb.com.br

Junho tem 2º melhor desempenho de carros do ano

Alíquota do IPI cheia, mês de férias, mês de Copa do Mundo. Nada disso atrapalhou o ritmo da venda de carros novos no mês de julho, que se tornou o segundo mês com melhor desempenho no ano, com 285.299 automóveis e veículos comerciais leves (picapes e SUVs, entre outros) emplacados segundo a Fenabrave, entidade que reúne as concessionárias de todo o Brasil.
Segundo a Fenabrave, as vendas totais do setor automotivo nacional, incluindo além de carros e comerciais leves, os caminhões, motos, ônibus e implementos rodoviários novos, chegou ao total de 461.672 unidades no mês, um aumento de 12,25% em relação a junho e de 5,47% para 2009.
No acumulado do ano, de janeiro a julho, um total de 1.780.983 carros e veículos comerciais leves foram emplacados no país. Na conta total, foram 2.928.293 automóveis.

Fonte: www.carros.uol.com.br

Medida que tramita na câmara propõe desconto de 50% no DPVAT para motos

A proposta (PL 7362/2010), de autoria do deputado Carlos Zarattini (PT-SP), foi apresentada em maio e começará a ser analisada pelas comissões designadas. O projeto tramita apensado a um outro (PL 505/1991), que prevê a extinção do Dpvat. De acordo com o texto, os veículos classificados na categoria 9 (motociclistas, motonetas, ciclomotores e similares) que não apresentarem registro de acidentes com ocorrência de danos pessoais no período de 12 meses anteriores ao vencimento do seguro poderão ter 50% de desconto do seguro.
Para Zarattini, a medida poderá diminuir o índice de inadimplência na quitação do valor do prêmio. “O valor da bonificação concedida para o condutor que não se envolveu em sinistros no período proporcionará recursos para futuros investimentos na manutenção preventiva da motocicleta, eliminando dessa forma tópicos potencializadores de acidentes”, afirmou, em justificativa do projeto. Valores diferentes Um dos motivos que levou o parlamentar a editar o projeto foi a diferença entre os valores do Dpvat pagos pelos proprietários de motos e pelos proprietários de automóveis.
O valor do prêmio para os veículos de categoria 1 (automóveis particulares) é de R$ 89,61. Já para os veículos de categoria 9, o valor é de R$ 254,16. “Embora se possa admitir que as motocicletas sejam de fato mais inseguras que os automóveis, e daí decorre que os acidentes com motocicletas são não só mais frequentes, mas potencialmente mais graves e, portanto, onerosos, parece-me que essa relação que chega a quase de três para um está um pouco desproporcional”, justificou, segundo o texto da medida. Contudo, Zarattini ressalta que o projeto de lei não pretende alterar os valores, mas estabelecer um mecanismo que pode trazer o valor cobrado dos motociclistas ao patamar de sua real contribuição no total dos acidentes de trânsito. “O mais importante, contudo, é o estímulo que esse dispositivo traz aos motociclistas para uma condução mais segura, uma vez que isso lhe trará o benefício de pagar apenas a metade do valor do prêmio tarifário do Seguro Dpvat”.

Fonte: Portal Nacional Seguros